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潛水泵安裝圖 => 中開(kāi)若干級密閉式油材運轉泵研發(fā)

發(fā)布日期：[2017-12-20] 共閱[5233]次

1介質(zhì)粘度對泵性能的影響及計算
　　介質(zhì)的粘度對泵性能曲線(xiàn)的影響很大。當粘度增加時(shí)，泵的
揚程特性曲線(xiàn)下降，最佳工況的揚程和流量均隨粘度增加而下
降，功率則隨介質(zhì)粘度的增加而上升，因而效率降低，所以設計
時(shí)必須考慮此因素。
　　文獻< 2>介紹了性能換算圖表法，可將泵設計工況下的流量Q
J、相應的揚程和效率確定下來(lái)，然后根據Q J查取流量、揚程和
效率的修正系數K Q、K H、K ，可得到4種流量下的各修正系數，
就可求得各對應點(diǎn)的流量、揚程、效率、功率，并可繪出特性曲
線(xiàn)。再根據功率的計算公式，可計算出各工況點(diǎn)的功率，并做出
特性曲線(xiàn)。當介質(zhì)粘度不大時(shí)，由文獻< 2>查得的修正系數較接
近于實(shí)際情況；當粘度為500 mPa s時(shí)，修正系數有較大偏差，應
對K Q、K H、K進(jìn)行修正。而文獻< 2>介紹的性能換算圖表法的數
據偏高。經(jīng)過(guò)反復核算，取K Q = 0 97， K H = 0 95， K = 0
97與實(shí)際效果相符合。
　　2比轉數n s的選擇據文獻< 2>介紹，比轉數n s越高，流速就
越大，泵的磨損會(huì )加劇。由于油田稠油介質(zhì)粘度較高（一般原油
外輸粘度1 000 mPa s），比轉數不應設計得太小，若n s太小，
不易得到較高的效率。
　　為了使n s大一些，可使級數多一些。但級數太多，軸的長(cháng)度
增加，剛性不好，工作不平穩，容易振動(dòng)，磨壞密封環(huán)，因此應
慎重選擇比轉數。對粘度= 250 750 mPa s稠油的輸送泵，筆者設
計時(shí)確定其比轉數n s為80，效果不錯。
　　3泵的進(jìn)出口直徑考慮到泵輸送稠油的特殊需要，因而泵進(jìn)口
流速比普通離心泵的流速要低一些，可取進(jìn)口流速v S = 1 0 2 5
m / s.確定泵進(jìn)口直徑150 mm，出口直徑125 mm.
　　4葉輪主要尺寸的確定求得所設計泵的比轉數n s = 80；葉輪
進(jìn)口流速v 0 = 1 65 m /s；葉輪進(jìn)口直徑D j = 160 mm.
　　5葉輪葉片數Z與葉片包角的確定由文獻< 2>可知，泵的葉片
數Z與n s之間存在著(zhù)一定的關(guān)系，因此，泵葉輪葉片數Z可以根據
比轉數n s來(lái)確定。
　　當n s = 60 180時(shí)，一般離心泵Z選取6 8片，考慮到葉片數
太多反而堵塞流道，不利于輸送原油等粘性油品，而且會(huì )降低泵
的性能，因此設計時(shí)取5片葉片。
　　葉片內進(jìn)口邊到出口邊的包角一般取85 110.包角太大，會(huì )使
兩葉片間的流道過(guò)長(cháng)，增加水力摩擦損失，不利于輸送粘性介
質(zhì)；包角太小，會(huì )減小兩葉片間的重疊度，縮短葉片間流道的有
效部分，這同樣對輸送粘性介質(zhì)不利，因此應盡量選擇較少的葉
片數，包角可取大一些，= 106.
　　6確定葉輪外徑D 2有關(guān)葉輪外徑的計算公式很多，在保證效
率及性能的同時(shí)，按文獻< 3>給出的方法計算得D 2 = 215 mm.
　　7葉輪出口寬度b 2的確定考慮到工藝要求和KDYW120 75 6泵
輸送粘性介質(zhì)的需要， b 2可適當加寬，因此KDYW 120 75 6泵取
b 2 = 32 mm.
　　8渦室的主要尺寸設計渦室斷面設計為圓形，其寬度由葉輪決
定，而其高度由第斷面面積確定，第斷面面積則可根據面積比理
論確定。第斷面處的平均流速應控制6 m /s，隔舌安放角= 20
30.對KDYW120 75 6泵取v 3 = 5 75 m /s；隔舌安放角= 26.
　　設計實(shí)例與工業(yè)應用1 KDYW120 75 6泵設計參數流量Q： 120
m 3 /h；揚程H： 450 m；級數： 6；轉速n： 2 985 r/m in；工
作溫度： 75 85 % ；輸送介質(zhì)：稠油；粘度： 250 750 mPa s；
泵保溫夾套的保溫介質(zhì)：導熱油；導熱油壓力： 1 0 M Pa；泵進(jìn)
口直徑D s： 150 mm；泵出口直徑D d： 125 mm；匹配功率P：
315 kW.
　　2泵性能試驗KDYW120 75 6泵經(jīng)水力試驗，在泵轉速n = 2
985 r/m in，設計流量Q = 120 m 3 /h時(shí)，揚程H = 451 m，效率
= 71%，該泵性能試驗曲線(xiàn)如2所示。
　　3泵工業(yè)運轉試驗
　　KDYW120 75 6泵在某油田做了現場(chǎng)試驗，當泵轉速n = 2 985
r/m in，輸送介質(zhì)粘度= 500 mPa s時(shí)，其性能曲線(xiàn)如所示。
　　4現場(chǎng)運行情況某油田通過(guò)招標采購了4臺KDYW120 75 6型中
開(kāi)多級保溫式稠油輸送泵（ 3開(kāi)1備）。2001年10月1日開(kāi)泵運
行，運行初期，更換機械密封頻繁。這主要是稠油中含泥砂比較
多，致使波紋管及小彈簧很容易失效。后來(lái)調整為大彈簧機械密
封后問(wèn)題得以解決。此外，在泵體下部設置有保溫夾套，設計時(shí)
還考慮了熱變形問(wèn)題，加厚了中開(kāi)連接板的厚度。運行初期有1臺
泵曾燒壞軸承，發(fā)現是中開(kāi)面不平所致，對中開(kāi)面進(jìn)行處理后，
再未出現燒壞軸承問(wèn)題。3年多來(lái)的連續運行證明，該型泵完全滿(mǎn)
足輸送稠油的需要。
　　結語(yǔ)
　　KDYW 120 75 6中開(kāi)多級保溫式稠油輸送泵，以其運行可靠、
密封性能好、泵效率高、對高粘稠油和粘性液體適應性強、平均
故障率低和維修簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，受到用戶(hù)的好評，是一種比較理想
的稠油外輸泵，將會(huì )有廣闊的市場(chǎng)前景和發(fā)展空間。


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