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　　一、結構及工作原理
　　一臺完整的齒輪泵包括馬達、減速器、聯(lián)軸器和泵頭幾部分，泵頭部分由泵殼、前后側蓋、齒輪軸、滑動(dòng)軸承和軸封構成。高溫齒輪泵屬于正位移泵，工作時(shí)依靠主、從動(dòng)齒輪的相互嚙合造成的工作容積變化來(lái)輸送熔體。工作容積由泵體、齒輪的齒槽及具有側板功能的軸承構成。
　　熔體即進(jìn)入吸入腔兩齒輪的齒槽中，隨著(zhù)齒輪轉動(dòng)，熔體從兩側被帶入排出腔，齒輪的再度嚙合，使齒槽中的熔體被擠出排出腔，壓送到出口管道。只要泵軸轉動(dòng)，齒輪就向出口側壓送熔體，因此泵出口可達到很高的壓力，而流量與排出壓力基本無(wú)關(guān)。

　　二、運行管理
　　1、日常維護
　�。╨）泵的解體和清洗，升、降溫，起停都應嚴格按照規定操作，以避免不應有的損失。
　�。�2）應注意保持增壓泵人口壓力的穩定，使其具有穩定的容積效率，以有利于泵本身運行和下游紡絲質(zhì)量的穩定。
　�。�3）人口為負壓的填料軸封泵，應保持填料函處壓力高于外界大氣壓。背壓降低時(shí)，應及時(shí)調整填料函的壓力，否則會(huì )使泵吸入空氣，造成鑄帶條斷帶，影響切粒，導致切粒機放流。
　�。�4）要經(jīng)常檢查熱媒夾套的溫度，主體與前、后蓋的熱媒溫度要保持一致。
　�。�5）每一次產(chǎn)量提高時(shí)，要將當時(shí)的產(chǎn)量、轉速、出、入口壓力、電流值記錄下來(lái)，并將前后數據加以比較，認真分析，以便盡早發(fā)現異常，及時(shí)處理。

　　2、常見(jiàn)故障及對策如下：
　�。�1）故障現象：泵不能排料
　　故障原因：a、旋轉方向相反；b、吸入或排出閥關(guān)閉； c、入口無(wú)料或壓力過(guò)低； d、粘度過(guò)高，泵無(wú)法咬料
　　對策： a、確認旋轉方向； b、確認閥門(mén)是否關(guān)閉； c、檢查閥門(mén)和壓力表； d、檢查液體粘度，以低速運轉時(shí)按轉速比例的流量是否出現，若有流量，則流入不足、

　�。�2）故障現象：泵流量不足
　　故障原因：a、吸入或排出閥關(guān)閉； b、入口壓力低； c、出口管線(xiàn)堵塞； d、填料箱泄漏；e、轉速過(guò)低
　　對策：a、確認閥門(mén)是否關(guān)閉；b、檢查閥門(mén)是否打開(kāi)；c、確認排出量是否正常； d、緊固；大量泄露漏影響生產(chǎn)時(shí)，應停止運轉，拆卸檢查； e、檢查泵軸實(shí)際轉速；

　�。�3）故障現象：聲音異常
　　故障原因：a、聯(lián)軸節偏心大或潤滑不良 b、電動(dòng)機故障； c、減速機異常； d、軸封處安裝不良； e、軸變形或磨損
　　對策：a、找正或充填潤滑脂； b、檢查電動(dòng)機； c、檢查軸承和齒輪； d、檢查軸封； e、停車(chē)解體檢查

　�。�4）故障現象：電流過(guò)大
　　故障原因：a、出口壓力過(guò)高； b、熔體粘度過(guò)大；c、軸封裝配不良； d、軸或軸承磨損； e、電動(dòng)機故障
　　對策：a、檢查下游設備及管線(xiàn)；b、檢驗粘度； c、檢查軸封，適當調整； d、停車(chē)后檢查，用手盤(pán)車(chē)是否過(guò)重； e、檢查電動(dòng)機

　�。�5）故障現象：泵突然停止
　　故障原因：a、停電； b、電機過(guò)載保護； c、聯(lián)軸器損壞；d、出口壓力過(guò)高，聯(lián)鎖反應；e、泵內咬入異常； f、軸與軸承粘著(zhù)卡死
　　對策：a、檢查電源；b、檢查電動(dòng)機；c、打開(kāi)安全罩，盤(pán)車(chē)檢查；d、檢查儀表聯(lián)鎖系統；e、停車(chē)后，正反轉盤(pán)車(chē)確認； f、盤(pán)車(chē)確認
　　說(shuō)明：以上故障現象和對策是一一對應關(guān)系

　　三、提高運行壽命的措施
　　1、因泵體在高溫下運轉，故冷態(tài)安裝時(shí)配管上應設鉸支座，以防升溫后配管位移。
　　2、聯(lián)軸節必須在泵體升溫后熱找正，以避免運轉時(shí)造成附加力矩。
　　3、泵出口壓力測點(diǎn)要設聯(lián)鎖停止報警，否則，一旦排出管道受阻，易造成泵體損壞。
　　4、泵起動(dòng)時(shí)，在出口無(wú)壓力形成時(shí)，不可盲目提速，以防止軸或軸承過(guò)早損壞。
　　5、清洗移液時(shí)，不要用泵輸送清洗液，應拆下內件，移液結束后再安裝，以免泵內混入異物。
　　6、泵體熱媒夾套的溫度可稍低于前后夾套管的熱媒溫度。因為熔體粘度與剪切率成遞減函數關(guān)系，齒輪的擠壓，軸承的剪切將使熔體溫度經(jīng)過(guò)泵后上升3～5℃，降低熱媒溫度可防止熔體降解。資料表明，通過(guò)降低軸承區的溫度，可大大增加軸承的承載能力，不需要更換大容量的泵，僅僅通過(guò)增加轉速就可使用齒輪泵的輸出能力增加50%。
　　7、提速要緩慢進(jìn)行，不要使前后壓力急劇上升，以免損壞軸承或使熔體堵塞潤滑通道。
　　8、泵出口后面的熔體過(guò)濾器要定期更換，不要長(cháng)期在高壓乃至壓力上限運行。
　　9、定期更換軸承可節省檢修費用。當發(fā)現軸或軸承內表面磨損量接近硬化層的厚度時(shí)，可將軸打磨后再次使用，而只更換軸承，這可使泵軸的壽命延長(cháng)8～10年。
　　10、如遇停電或熱媒循環(huán)中斷超過(guò)3Omin，則應將泵解體清洗后重新組裝，以免因熔體固化、裂解等造成軸承潤滑不暢而使泵損壞。